我公司是國內唯一專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橋梁預壓編織噸袋廠(chǎng)家，長(cháng)期與中鐵集團、中交集團及各省市路橋公司合作，預壓效果受到各橋梁建設單位一致好評。預壓噸袋是橋梁施工必用產(chǎn)品，預壓效果關(guān)系到橋梁安全及質(zhì)量。

      我公司科研所根據橋梁預壓之特點(diǎn)，專(zhuān)業(yè)設計生產(chǎn)橋梁預壓1.0--2.0噸噸袋，在予壓噸袋中加入抗老化劑，它具有抗磨損、抗老化、可重復使用等特點(diǎn)。在陽(yáng)光38°C的照射下能保持800小時(shí)不老化，抗老化程度是一般編織噸袋的3倍。選擇我公司生產(chǎn)的橋梁預壓編織袋是您橋梁預壓理想的產(chǎn)品。

    公司在國內部分省會(huì )城市設立專(zhuān)業(yè)橋梁預壓辦事處，歡迎單位、個(gè)人使用、經(jīng)營(yíng)或合資生產(chǎn)我公司橋梁預壓噸袋，我公司愿提供技術(shù)指導、產(chǎn)品材料、設備及安裝。凡訂購我公司預壓噸袋，公司物流免費送貨。

     預壓噸袋是一種柔性運輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優(yōu)點(diǎn)，而且在結構上具有足夠的強度。 由于袋裝卸、搬運都很方便，裝卸效率明顯提高，近年來(lái)發(fā)展很快。噸袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成。 可廣泛用于化工、建材、塑料、礦產(chǎn)品等各類(lèi)粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝，是倉儲、運輸等行業(yè)的理想用品。

1、噸袋載重量在0.5-3T之間,容積在500-2300L之間，保險系數可根據用戶(hù)需要進(jìn)行3：1，5：1，6：1設計。

2、按內容貨物分為散裝貨物噸袋和小包裝貨物噸袋兩大類(lèi)，適用一次性使用和周轉使用。

3、噸袋按形狀分為圓形、方形和U型體三種。4、起吊結構有頂吊型、側吊型和底吊型，通常有進(jìn)出料口。

注意情況

1、在吊裝作業(yè)中不要站立在噸袋的下面。

2、請將吊勾掛在吊帶或吊繩的中央部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊噸袋。

3、作業(yè)中不要與其它物品摩擦，勾掛或碰撞噸袋。

4、不要將吊帶向外側反向拉扯。

5、噸袋使用叉車(chē)作業(yè)時(shí)，請不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破噸袋。

6、在車(chē)間搬運時(shí)，盡量使用托盤(pán)，避免用吊勾著(zhù)噸袋，一面晃動(dòng)一面搬運。

7、在裝貨，卸貨和堆放時(shí)都要保持噸袋直立。

8、不要將噸袋直立。

9、不要將噸袋在地上或混凝土上拖行。

10、不得已在室外保管時(shí)，噸袋應放在貨架上，并一定要用不透明棚布嚴實(shí)地蓋好噸袋。

11、使用后，用紙或不透明棚布將噸袋包好，存入在通風(fēng)處。

  
噸袋設計要嚴格執行GB/T10454-2000國家標準。噸袋作為出口包裝, 要保證出口貨物在裝卸、運輸和保管過(guò)程中有效地保護裝載物品, 全完好地將貨物運至目的地。因此, 噸袋設計必須滿(mǎn)足四大要點(diǎn), 即安全性、保管性、使用性、密封性。

1.安全性

主要指噸袋的強度。在設計時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個(gè)數, 還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數的多少,采用何種運輸工具和運輸方法。在GB/T10454-2000噸袋國家標準中, 嚴格規定了噸袋基布和吊帶技術(shù)指標要求, 從安全角度出發(fā), 明確了噸袋結構全部為底吊結構。安全系數必須達到1.8。

2.保管性

應根據用戶(hù)的使用條件, 合理的選用材料, 合理的配比。塑料制品陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是比較關(guān)注的問(wèn)題, 也是噸袋在實(shí)際使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題。在生產(chǎn)過(guò)程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。

3.使用性

在設計噸袋時(shí), 要充分考慮客戶(hù)使用噸袋的具體方式和方法, 如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝, 要考慮對所包食品無(wú)毒、無(wú)害。

4.密封性

包裝物料不同, 密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品 對密封性能要求非常嚴格, 容易受潮或霉變的物料對氣密性也有特殊的要求。所以在設計噸袋時(shí), 注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對密封性的影響。