君正橡膠生產(chǎn)的船用充氣護舷符合ISO17357-2002《船舶和海上技術(shù)高壓浮式充氣橡膠護舷》國際質(zhì)量標準。產(chǎn)品得到CCS,DNV,GL,LR船級社質(zhì)量認可。穩定的質(zhì)量,完美的服務(wù),極限的價(jià)格,一定讓每一位客戶(hù)滿(mǎn)意.產(chǎn)品用過(guò)才知質(zhì)量過(guò)硬,與“君正橡膠”攜手共創(chuàng )誠信雙贏(yíng)!
規格尺寸D× L (m) | 初充氣壓力Po為0.05Mpa | 初充氣壓力Po為0.08Mpa | ||||
球體重量(KG) | R(KN) | GEA(KJ) | 球體重量(KG) | R(KN) | GEA(KJ) | |
0.5× 1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 85 | 8 |
0.6× 1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 98 | 11 |
0.7× 1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 180 | 24 |
1.0× 1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 239 | 45 |
1.0× 2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 338 | 63 |
1.2× 2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 390 | 88 |
1.35× 2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 561 | 142 |
1.5× 3.0 | 315 | 579 | 153 | 370 | 761 | 214 |
1.7× 3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 840 | 287 |
2.0× 3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1150 | 430 |
2.5× 4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
2.5× 5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
3.0× 5.0 | 1880 | 2000 | 1050 | 2155 | 2709 | 1571 |
3.0× 6.0 | 2160 | 2488 | 1312 | 2470 | 3292 | 1888 |
3.3× 4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
3.3× 6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
3.3× 6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
3.3× 10.6 | 4403 | 5257 | 3067 | 5020 | 6907 | 4281 |
4.5× 9.0 | 6554 | 5747 | 4752 | 7470 | 7551 | 6633 |
4.5× 12.0 | 8739 | 7984 | 6473 | 9960 | 10490 | 9037 |
注:重量為護舷球體重量(不含護套),重量誤差±10%,反力誤差±10% |
充氣氣囊,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的氣囊。橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能滿(mǎn)足在各種工作條件下的施工使用。廣泛應用于市政管道封堵,混凝土內膜構件,儲存氣體,汽車(chē)安全氣囊,汽車(chē)氣囊減震,氣囊頂升器等。
充氣氣囊,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的氣囊。橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能滿(mǎn)足在各種工作條件下的施工使用。廣泛應用于市政管道封堵,混凝土內膜構件,儲存氣體,汽車(chē)安全氣囊,汽車(chē)氣囊減震,氣囊頂升器等。
充氣氣囊,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的氣囊。橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能滿(mǎn)足在各種工作條件下的施工使用。廣泛應用于市政管道封堵,混凝土內膜構件,儲存氣體,汽車(chē)安全氣囊,汽車(chē)氣囊減震,氣囊頂升器等。